12.12.20 Автомобиль не заводится, из карбюратора под напрежением стреляет воздух с паром и периодически возгорается, машина находится в городе Снежногорск поэтому могу привезти только карбюратор.
Автосервис «Сервис на Свердлова» К сожалению, дело тут не в курбюраторе. При 'обратном выстреле' речь идет о не закрытом впускном клапане. Причины: раннее зажигание (проскочил ремень ГРМ), прогар клапана. Нужно померять компрессию. Сможете?
Автосервис «Сервис на Свердлова» 13кг. Хорошая компрессия. Теперь по порядку:
1. Топливо возгорается не в цилиндре! НЕЧЕМ ему воспламениться! Если это не пары бензина на раскаленный коллектор, да и то надо умудриться.
2. Компрессия есть - клапана закрываются! Нет прогара.
Искра не вовремя. Клапан впускной еще не закрылся полностью, а искра уже сработала, вот и воспламенение в карбюраторе, этот же процесс является причиной "выстрела" в карбюратор.
Раннее зажигание. Лучше конечно, диагностировать когда мотор перед тобой, но....
Интернет тоже не панацея.
Я пользуюсь каталогом Роско.
Там вообще датчик коленвала присутствует. Мотор старенький, может чего и напутали. Но симптомы на лицо. В моей практике был перескок цепи на 2 зуба!
Вывод: искра рано подается. Цепь, трамблер, шкив колена. (на ваз 2114 у нас шкив открутился, час искали проблему...)
Если что пишите.